車(chē)間很多鋼板，堆放的話(huà)占用空間不說(shuō)，工人存取也是很大難題，那上架倉(cāng)儲(chǔ)管理是很多用戶(hù)想到的，所以抽屜式板材貨架很實(shí)用。板材架為多層抽屜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以存儲(chǔ)多種板材規(guī)格在同一組貨架上，長(zhǎng)度6米以下的板材很適合這樣平放平取的方式，符合切割流程，隨時(shí)取用，工作效率提高不少單層承重1噸-3噸之間可以選擇，不管是散板還是整包板可以直接上架存放板材貨架

　　各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品都有自己的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼、特征。 如果你不是這個(gè)行業(yè)的，不知道產(chǎn)品的話(huà)，很難暫時(shí)理解這是什么意思?！　≡谪浖軅}(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)，在一般的貨架類(lèi)型中，在實(shí)際安裝使用時(shí)，多以有機(jī)組合的形式表現(xiàn)主框架和副框架。 例如重型貨架、重力式貨架等。 那么，架子的主副車(chē)架是什么呢？ 看看上一幅圖：　　照片　　現(xiàn)代裝配式貨架主要通過(guò)立柱和橫梁的連接形成了規(guī)模化的內(nèi)存結(jié)構(gòu)。 理論上可以進(jìn)行無(wú)線組合連接。 架子的

了解倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的朋友都知道，倉(cāng)儲(chǔ)貨架有很多種，不同類(lèi)型的貨架適合不同的行業(yè)。在許多類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品中，鋼平臺(tái)貨架的結(jié)構(gòu)與其他貨架非常不同。與閣樓貨架類(lèi)似，結(jié)構(gòu)相對(duì)特殊。接下來(lái)，讓我們來(lái)了解一下鋼平臺(tái)貨架的定制。傳統(tǒng)貨架產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)普通的貨架包括橫梁、柱子和托盤(pán)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和拆卸方便。但是結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化會(huì)導(dǎo)致貨架穩(wěn)定性差，所以傳統(tǒng)的貨架往往不會(huì)設(shè)計(jì)成特別高的高度。如果